01 . введение
Компания GESAC обладает обширным опытом в производстве режущего инструмента для аэрокосмической промышленности, предлагая комплексные решения для обработки алюминиевых, титановых, суперсплавных и композитных материалов.
В современном авиастроении для создания основной силовой структуры самолетов, как правило, используется монолитная конструкция. Для нее характерны сложная геометрия, большой объем удаляемого материала, высокие требования к точности и качеству поверхности, а также длительный цикл механической обработки. Обработка таких деталей требует решений, обеспечивающих высокую эффективность и точность.
Основным материалом для монолитных конструкций являются алюминиевые сплавы. Компания GESAC предлагает отработанные технологические решения для фрезерования полостей, торцевого фрезерования и чистового фрезерования тонкостенных перемычек на алюминиевых конструкционных деталях.
Основным материалом для монолитных конструкций являются алюминиевые сплавы. Компания GESAC предлагает отработанные технологические решения для фрезерования полостей, торцевого фрезерования и чистового фрезерования тонкостенных перемычек на алюминиевых конструкционных деталях.
02 . Диаграмма решения
04 . Процесс и инструмент
Характеристики применения
Диаметр фрезы варьируется от Ø6 мм до Ø32 мм, возможна поставка с внутренней системой охлаждения Y-типа.
- Применяется для черновой и чистовой обработки
- Режим обработки: фрезерование полостей, боковых и торцевых поверхностей, врезное фрезерование
- Обрабатываемый материал: применим для авиационного алюминиевого сплава серии 7, такого как 7075 и 7050
- Динамическая балансировка: 25 000 об/мин, G=2,5 (ISO1940)
- Скорость съема материала: высокоскоростной тип 1900 см3/мин (D25, N=25 000 об/мин)
- Шероховатость: Ra0,4
Шероховатость: Ra0,4
Данный случай относится к обработке полостей соединительных угловых коробок в аэрокосмической и авиационной промышленности. При одинаковых условиях эксплуатации наш резец имеет несколько больший срок службы и лучшее качество поверхности обрабатываемой детали, чем импортные резцы.
05 . отрасли
06 . Быть в курсе!